Bricolaje de www.trenminiatura.es

Empiezo con el vagón desmontado, porque si vosotros en alguna ocasión desmontéis él vuestro para limpiarlo, (mas o menos todos son parecidos, salvo los electrónicos) es fácil de esta manera, comprenderlo mejor.

Primero se coloca el deposito con dos tornillos al chasis, después las ruedas, a continuación la pieza que sujeta el fieltro, que va cogida con dos soportes, esta pieza se desplaza arriba y abajo, y se apoya sobre la vía, el fieltro se humedece con el alcohol que sale del deposito y es regulada con el tornillo largo, que llega hasta el fondo del deposito, el tornillo corto es el cierre del deposito,
Después se coloca la tapa superior del deposito. A continuación pasamos a que carrocería le vamos a poner.

Yo he pensado en dos, pero pueden ser más. En el primer caso mi sugerencia es una cisterna con liquido herbicida, y por supuesto de mi composición de 1º circulación, lo he pintado de gris, en la foto esta a falta de las escalerillas y la plataforma superior.

La otra sugerencia es un contenedor, al cual por supuesto le tenéis que hacer los agujeros en el techo para sacar los tornillos.

A elegir lo que más os guste

Hace dos años, compre en un mercadillo un Ave de Jouef, muy deteriorado de pintura, como ya tenia el Ave y no había Calcomanías en HO del Euromed, pues me decidí a hacerlas.
Para ello en mis vacaciones en Tarragona, me aposté en el paso a nivel y con mucha paciencia, fui haciendo fotografías de todo tren que pasaba, al estar cerca de la estación los trenes pasan muy despacio, otro día con el consiguiente permiso, pude hacer fotos mas detalladas sobre todo de matriculas y letras de las puertas.
Estas fotos primeramente las trate con Photoshop 5.0, allí previo aumento, definí los contornos y neutralice el fondo ( para hacerle trasparente), una vez tratada la fotografía, las voy colocando en una pagina Word, pasándolas como Insertar imagen desde archivo.
Y allí las redimensiono para adaptarlas a las medidas correspondientes,
E imprimo una hoja de prueba, si es correcto entonces paso a imprimir esta hoja en una hoja adhesiva transparente film de la marca Pelikan para en mi caso chorro de tinta A4 nº 407 344 (este es mas fino) o también de la casa APLI transparencia adhesiva A4 Injet colour ref. nº 10290 ( esta al ser un poco mas grueso lo utilizo para los contenedores.
Adjunto unas fotos con la diferencia entre el fino y el grueso.

En ese verano compre un Kit compuesto por unas hojas y un barniz transparente de una marca americana, no me dio resultado debido a que la calca es muy grande y el papel demasiado fino y siempre terminaba arrugada, este tipo de papel para calcas más pequeñas si es efectivo, es que mi calca tiene 13 cms de largo y 1,5 CMS de ancho. Una vez impresa y dejándola secar unos minutos, le doy barniz satinado y lo dejo secar al aire. Una vez seco la recorto y la adapto a su posición, retirando el papel soporte y pegándola en su sitio, se pasa un paño por encima para quitar toda burbuja de aire que pueda quedar y a continuación, le doy ligeras capas de barniz dejando secar cada capa y el resultado lo veis en las fotos que adjunto: